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西蜀古道高铁串 高原出行气象新

时间:2019-09-29 08:12:48 来源:虎牌娱乐-人民铁道报 作者:陆 华 吴正琪 杨 航 王 韬
——西南、青藏地区铁路70年发展巡礼
 
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普速列车与动车组列车在云岭大地并肩行驶。李祥城 摄
 
  在川渝地区、云贵高原、青藏高原,山一重接着一重,峰一座连着一座。重重大山之间,铁路串山成线、连线成网,让山河旧貌变新颜,让人民迈步奔小康。
 
  新中国成立70年来,西南、青藏地区铁路儿女守初心担使命,主动融入和服务国家发展战略,敢于奋斗、争当先行,推动西南、青藏地区经济社会发展。
 
  70年来,西南、青藏地区铁路成为助力民族团结一家亲的幸福之路、成为助力生态文明虎牌娱乐平台的质量之路、成为助力虎牌娱乐平台小康社会的使命之路。
 
  70年来,西南、青藏地区铁路沧桑巨变、砥砺奋进,经济社会发展翻天覆地,各族人民美好生活蒸蒸日上。
 
  铁路,民族团结一家亲的幸福之路
 
  云南省楚雄彝族自治州牟定县羊街镇羊臼河村村民文华保今年70岁,自家院前不远处就是成昆铁路羊臼河站。依托成昆铁路,村里大力发展绿色蔬菜产业,文华保和乡亲们共享铁路发展成果。他家里25平方米的院子用水泥铺整平坦,还盖起淋浴房,房顶架着太阳能热水器,告别了过去靠江水洗澡的日子。
 
  铁路部门坚持加快推进西南、青藏地区铁路虎牌娱乐平台,持续深化铁路虎牌娱乐官方网供给侧结构性改革,满足人民群众对美好生活的需求,始终把铁路发展融入民族地区发展和民族团结进步大局之中。
 
  1952年7月1日,成渝铁路开通运营,改变了成都、重庆两地的城市格局。成渝铁路与重庆长江港口相连,钢铁、原油、粮食、煤炭等物资源源不断地往来输送,为川渝地区经济社会发展和人口交流互动注入了强大活力。
 
  1970年,成昆铁路开通运营。近半个世纪以来,中国铁路昆明、成都局集团有限公司自觉担负社会责任,开好公益性“慢火车”,促进各民族和睦相处、和谐发展。“慢火车”出山进山,载着数以万计的沿线各族同胞买菜卖货、采购物品、娶亲嫁人、上班放学……“慢火车”成了各族人民心中的“幸福列车”。
 
  2006年7月1日,举世瞩目的青藏铁路全线开通运营,创造了多项世界纪录。这条“世界屋脊上的钢铁大道”结束了西藏不通铁路的历史,为雪域高原打开了一扇通向内地和国际的大门。
 
  2009年9月26日,和谐号动车组第一次穿梭在西南大地,成渝两地间的列车运行时间从过去的10个小时缩短到了2个小时。十年一瞬,高铁不仅让相邻城市的联系更加紧密,而且也让西南腹地群众真切享受到了改革发展的红利,获得满满的幸福感。
 
  2016年12月28日,云南铁路迎来了历史性时刻——云南昂首迈入高铁时代,正式宣告进入全国高铁网。
 
  西南、青藏地区的美惊艳了世界,让中外游客流连忘返,更让越来越多的沿线各族人民群众搭乘“铁路经济快车”,过上幸福生活。
 
  成都局集团公司2018年旅客发送量达2.93亿人次,是1953年建局初期的81.6倍。昆明局集团公司旅客发送量从1949年的170万人次增长到2018年的5460万人次,增长32倍;青藏铁路开通运营以来,中国铁路青藏集团有限公司截至2019年8月发送旅客2.07亿人次,旅客发送量由2006年的648.2万人次增长到2018年的3176.3万人次,年增长率达14.2%。
 
  铁路,生态文明虎牌娱乐平台的质量之路
 
  新中国成立初期,西南、青藏地区饱受大山包围、交通闭塞之苦,坐拥丰富物产和景观资源,却无法施展拳脚,不禁让人感叹“满天星星无月亮,遍地珍珠无线穿”。
 
  近年来,西南铁路加快构筑以对外大能力通道为骨架、以内部便捷通道为辅助的多层次路网体系。四川、重庆、贵州全面构建到省(市)内大中城市0.5小时至2小时,到周边省会城市1小时至4小时,到京津冀、珠三角、长三角8小时的快捷交通圈。云南地区高铁直达全国19个省区市主要城市,2小时至5小时通达周边省会城市,8小时至12小时抵达珠三角、长三角和环渤海地区的高铁交通圈,省内形成滇中城市群1小时高铁交通圈。
 
  在高铁的带动下,一批世界500强企业、著名企业及重大项目落地西南、青藏地区,为当地生物医药、旅游文化、电子信息、现代物流、高原农业、装备制造和食品消费品制造等产业的发展注入了活力。
 
  助力生态文明虎牌娱乐平台,铁路发挥先行作用。去年以来,西南铁路协调地方出台虎牌娱乐官方网结构调整实施方案,推动合作大客户实现虎牌娱乐官方网增量,实现了路地共赢、绿色环保的目的。同时,西南、青藏地区铁路把发展集装箱虎牌娱乐官方网作为打赢蓝天保卫战的重要着力点,发挥集装箱“门到门”、零货损、污染小的虎牌娱乐官方网优势,形成“重去重来”对流虎牌娱乐官方网。
 
  通道能力的提升不仅体现在客运方面,而且促进了西南、青藏地区铁路货物虎牌娱乐官方网的快速发展。1953年至2018年,成都局集团公司仅四川省内货物发送量就达29.17亿吨。昆明局集团公司货物发送量从1949年的33.1万吨增长至2018年的5872.08万吨,增长177倍。青藏铁路开通运营以来,截至2019年8月已累计运送货物5.88亿吨,年货物发送量由2006年的2491万吨增长到2018年的4810.1万吨。
 
  铁路,虎牌娱乐平台小康社会的使命之路
 
  13年前,距离拉萨市区半小时车程的堆龙德庆区色玛村曾是一个“靠天吃饭”的小村庄。现在,凭借毗邻拉萨西站的地理优势,色玛村成立了物流公司,办起了货物虎牌娱乐官方网业务,村民们家家都买了汽车,生活也从此翻开了新篇章。
 
  青藏铁路开通运营后,青藏两省区旅游业呈现井喷式发展,作为支柱产业为当地餐饮、住宿、交通等行业带来了巨大商机。据西藏自治区旅游局数据显示,青藏铁路通车前,2005年西藏仅有150家星级酒店;2014年底,西藏已拥有各类旅游企业2000家,其中旅行社149家、星级酒店266家,自治区旅游从业人数达30万人。
 
  如今,青藏铁路被沿线各族人民誉为经济线、团结线、生态线、幸福线,架起了“世界屋脊”通向世界的“金桥”。
 
  新中国成立以来,西南、青藏地区铁路实现了从无到有、由慢变快的蜕变,密织成网的铁路让区域内的城镇格局和人民群众生活发生了全新变化。
 
  依托更加完善的路网,更大范围内的物流大通道虎牌娱乐平台正助力地处西南地区的成渝城市群走向开放前沿。统计数据显示,2013年4月26日首趟成都始发中欧班列开行以来,至今已累计开行3929列,占全国中欧班列开行总量的1/4;2016年以来,累计带动实现进出口贸易额1023亿元,年均增长197%;截至8月31日,成都始发中欧班列今年已累计开行935列,同比增长28.7%。成渝城市群各大企业制造的产品通过这条物流大通道走向了全世界。
 
  在云南,铁路的发展让当地贫困地区百姓以往“自给自足”的思想受到了冲击,对美好生活的向往促使他们做出了改变。云南省文山壮族苗族自治州97%的地区为山区、半山区,8个县此前全部都是国家级贫困县。如今,文山州从“不通铁路”直接跨入高铁时代,新型加工制造、新型冶金化工、生物医药和大健康等产业的十几家企业来到当地安家落户,为老百姓脱贫致富提供了新动力。
 
  云卷云舒,一条条钢铁大动脉向前延伸,展现出的正是跨越田野阡陌、通达四面八方的“中国速度”。
 
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编辑: 何维

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