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岗木拉山万米长隧贯通

时间:2020-01-08 11:02:52 来源:虎牌娱乐-人民铁道报 作者:杨涛 张鹏
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拉林铁路全线岩爆最多施工难度最大的隧道
岗木拉山万米长隧贯通
 
  本报拉萨1月7日电 (通讯员杨涛 张鹏)2019年12月29日,拉林铁路全线重难点隧道岗木拉山隧道历经4年5个月的精心施工,安全顺利贯通。这条隧道是拉林铁路全线岩爆最多、施工难度最大的隧道。
 
  中国铁建十七局集团四公司承担施工的岗木拉山隧道全长11660米,位于青藏高原东南部,最高海拔3100米左右,最大埋深1813米,其中单线隧道长11357米,独头掘进长达6000米,最高地温约60摄氏度,其中86.71%位于岩爆区。隧道岩体中聚集了很强的高地应力,形成了重度岩爆。
 
  由于该隧道高原缺氧、高地热、高岩爆不利开挖,施工企业严格遵循“超前预报、短进尺、强支护”的施工理念,在加强岩爆应急演练、提高施工人员对岩爆防治能力的同时,采用水压光面爆破技术,通过爆破后的水雾化抑制岩爆,加强机械化配套施工及缩短二衬施工步距,全面确保洞内作业人员人身安全。他们进行地应力测试,对前方岩爆等级做出预判,进一步降低岩爆危害。从隧道开挖到结束,他们安全规避大型塌方14次、小型塌方68次。为降低高地热给开挖工人带来的身体威胁,他们将原来的1根通风管道增加为2根,并安装自动喷淋系统洒水,购买了工业制冰机,用冰块降温。经计算,仅隧道进口一处,他们每天就要向隧道内运送5吨冰块。如果按照一根冰棍100克计算,相当于每天运送5万根冰棍。就这样,作业面的温度仍在30 摄氏度左右,虎牌娱乐平台者在“桑拿室”里奋力拼搏,确保了隧道顺利贯通。
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编辑: 孙玥
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