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闯进中国诗词大会决赛的线路工

时间:2019-02-28 14:45:14 来源:虎牌娱乐-人民铁道报 作者:胡艳波 关明月
■本报记者 胡艳波 本报通讯员 关明月



马浩然的硬笔书法。

马浩然参加《中国诗词大会》。
 
  2月14日晚,在中央电视台第一套《中国诗词大会》第四季的决赛舞台上,一名身穿黄色铁路作业服、戴眼镜的圆脸小伙子一张口便令董卿主持人泪光闪闪,顷刻惊艳了全国观众。他,便是来自中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨工务段的高铁线路工马浩然。
 
  出生于1996年6月的马浩然,今年23岁,是哈尔滨工务段宾州线路车间的线路工人。他的工作是利用夜间“天窗”对管内112公里的哈佳铁路线路实施精细检修,确保时速200公里的动车组列车运行安全平稳。马浩然总是自豪地说:“我是钢轨维修医生。”同事们则戏称他是专值夜班的“猫头鹰”。
 
  诗意为伴,工作亦有乐趣
 
  深夜,当最后一趟动车组列车驶过,马浩然和工友们“上道”作业的时间便到了。“线路检查时,1公里有1667根轨枕。我和工友戴着头灯,推着电子轨道检查仪,边走边检,从22时40分工作到4时30分,一晚至少走两三万步。走累了,我就给大家唱歌提神。”马浩然说。
 
  马浩然和工友夜间作业都在荒郊野外,夏季蚊虫追着人叮咬,冬季零下二三十摄氏度冻得人浑身僵硬。巡检作业只有两个人,夜晚林深风大,为了给自己壮胆,他索性仰头朗声背起苏轼的《念奴娇·赤壁怀古》、岳飞的《满江红·写怀》……夜晚有月光,他就把脑海里歌颂明月的古诗逐字逐句背诵一遍。吟诗高歌不仅为他壮胆,也练就了他的豪放性格。
 
  2019年春运是哈佳铁路线路首次过冬。马浩然和工友们要对北方特有的线路冻害进行整治维修,就是通过捣固和轨下垫板等方式“消峰打点”,保证高寒铁路的最佳线路平顺度。“冻害捣固时,西北风刺脸。工友们轮流操作 70斤重的内燃冲击式捣固镐,通过冲压把道床捣实,将线路抬高。这个工作很累,两只手臂几分钟就震麻了,使不上劲。”马浩然说,“但我总喜欢和工友抢着拿捣固镐。”
 
  “马浩然在班组里年纪最小,可他干起工作来非常认真负责。而且,这个小伙子满腹诗词、谈吐幽默,是班组里公认的‘小才子’。”谈到马浩然,宾州线路车间党总支书记孙增斌毫不犹豫地竖起大拇指。
 
  少年爱诗,幸遇诗词大会
 
  在马浩然咿呀学语的时候,他的母亲就开始教他背诗。上学后,马浩然对唐诗宋词的热爱达到手不释卷的程度,萌生了“天下风云出我辈,一入江湖岁月催”的豪情壮志。“虽然酷爱诗词,但我真不是婉约的人。”马浩然说,开朗的性格也造就了他的多才多艺。闲暇时,他爱看书、写字、摆弄乐器和哼唱歌曲。“小马的字写得好,歌唱得也好,特别是蒙古族风情歌曲。”生活中,工友们也都特别喜欢这个长着娃娃脸的小伙子。
 
  马浩然是一名“铁三代”,爷爷、姥爷都是铁路退休职工,姥爷曾是上世纪80年代第一批技师。马浩然的名字就是姥爷给起的,取自苏轼的“一点浩然气,千里快哉风”。马浩然的父亲在房产段工作,深知铁路工作艰苦,父母在他高考填志愿时让他慎重考虑报考铁路院校。但马浩然认准了工务行业,执意选择了黑龙江交通职业技术学院的铁道工程技术专业。
 
  2017年8月,马浩然来到哈尔滨工务段工作。他下班后很少玩手机,也从不碰电脑游戏,而是认真钻研高铁轨道维修技术。工作仅一年多,他就凭着专业扎实、表现优秀,被选拔到哈佳铁路宾州线路车间。去年秋天,他偶然从央视微信公众号上得知《中国诗词大会》的招募信息,立刻报了名,一边工作,一边研读历代名家诗词。“那天,我正在电脑上分析‘动检车’TQI检测数据,就接到了《中国诗词大会》节目组海选测试的电话,兴奋得不得了。”说起当时的情景,马浩然兴致盎然。
 
  去年初冬,在济南赛区的一轮轮考试中,马浩然过关斩将,从全国16个赛区约30万参赛选手中脱颖而出,成为《中国诗词大会》第四季百行团中的一员,在激烈紧张的比赛中一站到底,参加了全部10期赛事。
 
  “上学的时候,特别喜欢语文课,学习琢磨过千余首诗词。但《中国诗词大会》考察的不光是会背诵诗词,更重要的是对中国传统文化的理解。刚去的时候,我还以为会有题库,后来发现,题库就在中国上下五千年的文化里。”马浩然认为,爱诗不应是追求诗词背诵的数量,而是对中国诗词及优秀文化的理解与传承。
 
  挥洒才情,逐梦诗意人生
 
  《中国诗词大会》百行团汇聚了全国各行各业的才俊,有军人、保安、出租车司机、航天工程师、空中乘务员、计算机程序员、北斗卫星导航工程师、核电站操作员、海洋采油工程师等33个行业的选手,而马浩然是唯一代表铁路行业的线路工人,也是年龄最小的一位选手。在去年12月录制节目的20天里,面对紧张的现场赛事,马浩然除了答题,还以他的弹唱特长和幽默谈吐成了百行团里的“开心果”。他的才艺和聪慧也深深打动了董卿、点评嘉宾和节目编导。
 
  录完节目,马浩然立即赶回了宾州线路车间。他说:“我因为喜爱中国传统文化,才有幸代表铁路职工走进《中国诗词大会》,比赛结束,我就得忙哈佳铁路的春运维修了,这是我的职责。”
 
  《中国诗词大会》第四季决赛当晚,受参赛选手靳舒馨推荐,董卿点名请百行团的文艺委员马浩然为《中国诗词大会》决赛现场的观众献歌一首,记叙别意。这位高铁线路小哥一曲低回委婉的《鸿雁》让董卿、5位评委和140多名参赛选手湿了眼眶,引得全国观众感叹留恋。
 
  节目播出后,马浩然成了铁路春运“网红”。“首场比赛,我既兴奋又紧张,答题时点错了一个字……”说起诗词大会上激动人心的一幕幕,被工友们围着的马浩然推推眼镜,神采奕奕。如今,几位工友也因他迷恋上了诗词。“不懂诗词,去了高山只会说真高啊,看见江海会说真壮观啊,看见草原会感叹真辽阔啊。懂得诗词,自会想到‘会当凌绝顶,一览众山小’‘百川东到海,何时复西归’‘大鹏一日同风起,扶摇直上九万里’这就是文化境界。”马浩然说起诗来总是侃侃而谈。
 
  爱诗词亦爱岗位,马浩然在《沁园春·赞哈工》中写道:大地苍茫,银蛇飞舞,巨龙惊涛。视风驰电掣,如履平地,寒霜雨露,勇跨高桥……新时代,再把篇章谱,还看今朝。
 
  马浩然说:“人生有诗意,便不畏艰难,也不会孤单;铁路有你我,增一分力量,更多分安全。”相信这位高铁线路小哥逐梦奔跑,定有一天会“到中流击水,浪遏飞舟”。
 
  本文图片均由胡艳波提供
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标签: 铁路
编辑: 孙玥
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