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三代人的铁路印记

时间:2019-09-30 15:07:40 来源:虎牌娱乐 作者:张磊
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   铁一代路民理: 筑梦前行数十载 无怨无悔拼终生
  
  “渭水西来直,秦山南去深。”渭水河畔,古往今来四通八达的交通带动了商贸的交流,改变着这里的风貌,也让这里的人们更加重视道路的意义。生于渭水河畔的路民理,整个成长的印记都深受这片水土的影响。1954年的秋天,他加入了刚刚诞生的中国铁路虎牌娱乐平台大军,成为一名光荣的铁路工人,被分配到六局一段,从此与路结下不解之缘。
  
  初入行不久的路民理被派到秦岭深处,参与著名的宝成铁路宝凤段的修建工作。当时路民理的工作便是启石工,修筑铁路隧道时用凿子在石头上凿出小孔,用少量的炸药将石头炸碎。伴随着艰辛的工作,宝成铁路宝凤段在秦岭的十万大山中慢慢地延伸着,观音山、青石崖、黄牛铺,秦岭展线用三层叠加的方法征服了崇山峻岭,也练就了路民理精湛的启石技术。
  
  1963年至1965年,路民理被调到华北铁路局二处四段,在各处铁路的隧道中,他用钢钎和铁凿记录着国内铁路的每一寸延伸,用汗水锲而不舍地为国家的发展贡献着自己的力量。直到1966年,路民理调动到了第四铁路工程局,岗位也变成了木工。和石头打了十几年交道的路民理对于自己能不能胜任这份工作很困扰,但是要强的路民理凭借一股子工匠精神,从零开始学习。遇见不懂的地方就向别人请教,之后自己再用心琢磨,手里的凿子虽然换成了手刨,但凭借一双巧手和灵活的头脑,他很快就成了一名木工好手。
  
  1972年10月他调入宝鸡电气化器材厂,成了房管所木工班的班长。无论是门窗还是桌椅,厂区和家属区到处都留存着他的手艺,这一干就是11年,直到1983年光荣退休。
  
  路民理的一生献身于祖国的铁路虎牌娱乐平台事业,足迹遍布大半个中国,用自己的一生见证着中国铁路的发展。
  
   铁二代路福社: 三十七载如一日 不忘初心铸匠心
  
  “恰同学少年风华正茂,书生意气挥斥方遒。”那年17岁的路福社凭借着自己对于那一抹“火树银花”的兴趣,毅然走上了产业工人的道路。只有初中文化水平的他,开始参照着书本自学起了焊接技术,砖块般厚的专业书籍就这样被一本一本啃了下来。除了自学以外,路福社还在厂子里不断地跟师傅请教,在实践中消化所有的知识点。焊花把他的手和胳膊烫满了疤,别人做一遍的活,他却至少要做十遍。慢慢他练就了一手绝活,经手的焊接作品件件都成了精品。
  
  2002-2004年,路福社被借调任重庆轻轨“T型铝汇流排”担任焊接班班长。“T型铝汇流排”是全国第一次采用焊接方法连接的城市轨道产品,它采用熔化极氩弧焊,工艺新、设备新、材料新,焊接工位多,焊接质量要求非常苛刻,由于是高空施工,更增加了焊接难度。在重庆期间,带领几名同志向着工程顺利完工的目标不懈努力,曾几过家门而不入,每天工作12小时以上,以功业未就何以为家的意念,最终圆满完成了任务。2005年8月,该工程被中国工程虎牌娱乐平台焊接协会评为全国优秀焊接工程一等奖。
  
  作为一名党员,路福社时刻严格要求自己,从不允许“差不多、过得去”的思想存在。2010年钢结构车间接到了叠片式感应板的生产任务,这项任务工期紧、工序多、技术要求高,公司高度重视,成败与否关系到公司在国内地铁领域的市场份额。而大家对焊接的成型、速度、变形量及形位公差等技术要求却很陌生。经过深思熟虑,并且多次实验后,他首次使用了先进的自动焊接小车进行焊接。测算焊接数据,反复总结焊接工艺,最终确定了先对称分段焊内缝,再对称分段焊外缝的自动焊方法,有效减小了变形量。之后,他又教会几名电焊工独立进行自动小车焊接。按照这样的工作思路,产品上出现滚边、气孔多的现象大大减少。三个月下来,共生产了1400多件产品,仅焊缝长度就达到了14KM,实现了无一废品、件件精品的目标,他所带领的班组还因此获得了集团公司经济技术创新集体称号。
  
  从1983年参加工作以来,路福社一直扎根电焊工岗位,参与了哈大、武广、京沪、沪昆、兰新、京张、京雄等20多条客专线路,大秦、朔黄、蒙华等重载铁路,京广改造、包兰、渝怀等普速线路,上海、广州、重庆等30多个大中城市的地铁虎牌娱乐平台,还参与了出口伊朗、白俄罗斯、乌兹别克等线路器材的生产。
  
  他热爱电焊工作,在日常工作中大胆实践,共实施工艺技术革新50余项,自行设计制作工装300余套,独立或协助攻克技术难题100余项。曾荣获“北京市青年岗位能手”、“北京市知识型职工先进个人”:“中国中铁十大专家型工人”、“中国铁路工程总公司青年岗位能手”:“电气化局十大技能标兵”、“电气化局能工巧匠”等多项殊荣。
  
  现在的路福社不只是一名电焊工,还担任钢结构分厂党支部书记。在日常工作中不但要在技术上起带头作用,更扛起了党员冲锋在前的旗帜。他喜欢自己摸索钻研电焊技术,更喜欢看到志同道合的年轻人,遇到这样的后辈他就想把自己摸索总结的一身本领传授给他们,毫不藏私。
  
  近几年,大家都说他的名气大了,可以歇下来了,但他对知识的渴求一点儿都没减少,反而更加痴迷。厂外还有人以高薪鼓动他“跳槽”,都被他婉言谢绝,他说:“我本来没有什么文化,能有今天的成绩,都是公司培养的,不管是作为党员还是作为普通人,人不能没有良心。”对企业的忠诚就是对党的忠诚,将自己的全部精力都倾注在企业的发展上面,一切从企业的利益出发,在他的岗位上全心全意的为企业服务。从今年春节到现在,他没有休过一个周末,每天总是第一个到达车间,对当天的工作进行梳理和计划,晚上10点多巡视完夜班才拖着疲惫的身体回家。在他的感召下,公司职工任劳任怨,无怨无悔,全力以赴保障生产任务的顺利完成。截止6月15日,钢结构分厂参战60余条线路的生产任务,共完成60余万套配件。
  
  他用三十七年如一日的努力工作,践行着入党誓词,到今天他成为了一名工匠品牌党员,这既是一份荣誉,也是一份责任。在今后的工作和生活中,他将守初心、担使命,带动职工在岗位上为企业的发展贡献力量。
  
   铁三代路天宇: 薪火传递梦不灭 三代同心再出发
  
  从小就听着已经退休的爷爷给他讲述自己当年修筑铁路的种种往事,周围的人们总是向他讲述他父亲与火车和铁路的那些故事。他的父亲是如何凭借高超的技艺为各处铁路线路完成焊接工作,多年来焊接的总长超过万里长城。爷爷和父亲的种种的故事让他从小就萌生了投入虎牌娱乐平台铁路的梦想。想和父亲一起工作,像父亲和爷爷一样用自己的双手和汗水为祖国强盛而努力奋斗。他就是第三代铁路人的路天宇。
  
  初中毕业,他有幸被父亲带到了电气化器材公司的厂区,有了第一次近距离的接触到了铁路接触网器材生产过程的机会。整个暑假,路天宇都在总装车间给配件打包、装箱,劳动磨练了他的意志,也让他加入公司生产的意愿更加强烈。在高中毕业后他又一次来到了公司实习,恰逢公司为钢结构车间购置了新式的焊接机器人,高科技的设备自然引起了路天宇的关注,在这次实习期间他负责了焊接机器人的日常清洗维护保养工作、记录日常工作数据,用辛勤的劳动见证了公司生产技术的革新。
  
  今天中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司已经成为中铁高铁电气装备股份有限公司,而路天宇也已学成毕业。2019年8月1日,路天宇终于实现了他一直以来的梦想,加入高铁电气,成为一名质检员。如今他正在努力实习,丰富自己的岗位知识,为高铁电气的产品质量把好最后一道关。他实现了与父亲并肩工作的梦想,用一家三代一脉相承的踏实苦干的精神为中国铁路虎牌娱乐平台继续奋斗。
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编辑: 谭欣

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